2020-10-27 8:19:37
到爱尔兰手续费和运费要多少
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(二十)费用结算
费用结算主要涉及同发货人、承运人和国外代理人三方面的结算。
1．与发货人结算费用在运费预付的情况下，收取航空运费、地面运输费、各种服务费和手续费。
2．与承运人结算费用。向承运人支付航空运费及代理费，同时收取代理佣金。
3．与国外代理结算主要涉及付运费和利润分成等
到付运费实际上是发货方的航空货运代理人为收货人垫付的，因此收货方的航空货运代理公司在将货物移交收货人时，应收回到付运费并将有关款项退还发货方的货运代理人。同时发货方的货运代理人应将代理佣金的一部分分给其收货地的货运代理人。
由于航空货运代理公司之间存在长期的互为代理协议，因此与国外代理人结算时一般不采取一票一结的办法，而采取应收应付互相抵消、在一定期限内以清单冲账的办法。
航空公司出港货物的操作流程
航空公司出港货物的操作流程是指自代理人将货物交给航空公司，直到货物装上飞机的整个业务流程(如下图所示)
航空公司出港货物的操作流程如下：
(一)预审CBA(Cargo Booking Advance)
CBA即国际货物订舱单。此单由国际吨控室开具，为配载人员进行配载工作的依据，配载人员一般应严格按照CBA要求配货。
1．根据CBA，了解旅客人数，货邮订舱情况，有无特殊货物。对经停的国际航班，需了解前后站的旅客人数，舱位利用情况。
2．估算本航班最大可利用货邮业载和舱位。
货邮业载=商务业载-行李重量货邮舱位=总货舱位-行李舱位
3．预划平衡。根据订舱情况，旅客人数及前、后舱分布，对飞机做到心中有数，如有问题，可在预配货物时及时调整。
4．了解有关航线上待运货物情况。结合CBA，及时发现有无超订情况，如有疑问，及时向吨控部门了解。
(二)整理单据
整理的单据主要包括三个方面的单据：已入库大货的单据、现场收运的货物的单据、中转的散货的单据。
1．已入库大货的单据
(1)检查入库通知单，交接清单(板箱号、高低板标识、重量及组装情况)是否清楚完整，运单是否和交接单一致。
(2)核对CBA，做好货物实际到达情况记录，如果出现未订舱货物，应将运单放回原处。
2．现场收运的货物的单据根据代理人提供的报关单、货物清单对运单进行审核，主要查看货物品名、件数、重量、运价及海关放行章，对化工产品要求提供化工部门非危险品证明。
3．中转的散货的单据
(1)整理运单，询问货物到达情况及所在仓库区位。
(2)寻找并清点货物，决定组装方式。
(三)过磅和入库
1．检查货物板、箱组装情况，高度，收口等是否符合规定。
2．将货物送至电子磅，记录重量，并悬挂吊牌。
3．对装有轻泡货物的板箱，查看运单，做好体积记录。
4．在电脑中输入板箱号码，航班日期等，将货物上码放在货架上。
(四)出港
1．制作平衡交接单配载工作全部完成后，制作平衡交接单。
(1)注明航班、日期、机型、起飞时间、板箱号、重量、总板箱号、总重量。
(2)鲜活、快件、邮件及特殊物品作出标识。
(3)标明高、中、低板。
(4)交接单一式四份，一份交平衡室，一份交外场，一份交内场出仓，一份交接后留底。
2．制作舱单
(1)对航班所配货物的运单整理核对。
(2)将运单和货物组装情况输入电脑。
(3)制作舱单。
(1)每一架飞机所装载货物、邮件的清单。
(2)每一航班总申报单的附件。
(3)向出境国、入境国海关申报飞机所载货、邮情况的文件。
(4)承运人之间结算运费的依据之一。
(1)由交运承运人填写。
(2)承运人之间交接货物、文件的凭证。
(3)承运人之间结算运费的依据之一。主要政党包括：统一党、共和党、新芬党。
（1）统一党（FINE GAEL）：议会第一大党。成立于1933年，党员约3.5万人。代表富裕农民、中产阶级和工商业资本家集团利益，系中右翼政党。对内主张削减公共开支，降低税率和私有化；对外主张经济开放，参与欧洲一体化建设。领袖为利奥·瓦拉德卡（Leo Varadkar）。
（2）共和党（FIANNA FAIL）：议会第二大党，成立于1926年，党员约10万人。历史上该党19次单独组阁或联合组阁，79年中有61年执政。2011年大选惨败。传统上较保守，对内主张减税，增加就业机会，对外主张实行中立政策，支持欧洲一体化建设。领袖为迈克尔·马丁（Michael Martin）。
（3）新芬党（SINN FEIN PARTY）：议会第三大党。成立于1905年，原是爱尔兰共和军的政治组织，致力于实现爱尔兰的独立与统一。1986年起在政治上趋向缓和，开始取得较大发展。是英国北爱尔兰地方议会第二大党，在英国议会下院有4席（但不出席英议会会议）。领袖为玛丽·麦克唐纳（Mary Lou McDonald）。 [5]
司法
最高法院即终审法院为最高司法机关，下设高等法院、巡回法院和地区法院。法官由政府推荐，总统任命。法官如不称职或有不端行为，经议会两院批准后予以免职。全国共设26个地区法院管辖区、8个巡回法院管辖区。地区法院有法官63名，巡回法官37名，高等法官36名。最高法院由大法官、高等法院院长、上诉法院院长和其他9名法官组成。另设特别刑事法院，由高等法院、巡回法院和地区法院抽调出来的11名法官组成，专门审理危害公共安全的案件。大法官弗兰克·克拉克（Frank Clarke），高等法院院长皮特·凯利（Peter Kelly）。总检察长谢默思·沃尔夫（Séamus Woulfe），负责就法律和立法事务向政府提出建议。 [5]
政要
总统迈克尔·希金斯（Michael D Higgins）。1941年出生，曾就读于爱尔兰国立大学、英国曼彻斯特大学和美国印第安那大学，获社会学学士学位。1973年至1977年任参议员，1981年当选众议员，先后任戈尔韦市长、爱政府首任艺术、文化和爱尔兰语区事务部长、工党主席。2011年10月作为工党候选人在总统选举中获胜，2018年11月获连任。 [5]
总理米歇尔·马丁 [9]
经济编辑
概况
爱尔兰传统经济以农牧业为主，经济社会发展水平一度滞后，被称为“欧洲农村”。20世纪80年代以来，大力发展软件和生物工程等高科技产业，以良好投资环境吸引大量海外投资，迅速实现由农牧经济向知识经济的过渡。1999年和2003年软件出口分别居世界第一和第二，被誉为“欧洲软件之都”。香农开发区作为世界上第一个经济特区，被誉为“区域性开发的成功典范”。1997年至2001年，爱经济连年高速增长，国内生产总值年均增幅达9.2%，高居欧盟榜首。2004年至2007年，GDP年均增幅达5.3%。2007年，人均GDP达43321欧元，居欧盟第二位。2008年受国际金融危机冲击，在欧元区内最早宣布进入衰退，被迫接受欧盟与国际货币基金组织850亿欧元的援款并实行财政紧缩政策。2011年，爱尔兰在欧盟重债国中率先实现经济温和增长。2013年12月15日，爱正式宣布无条件退出欧盟与国际货币基金组织的援助计划。2015年GDP2439.14亿欧元，同比增长26.3%。2016年GDP 2756亿欧元，同比增长5.2%。2017年GDP2970亿欧元，同比增长7.8%。 [5]
工业
主要有电子、电信、化工、制药、机械制造、采矿、纺织、制衣、皮革、造纸、印刷、食品加工、烟草、木材加工等部门。近年来，化工、电子工程、计算机软件产业等突飞猛进，传统的服装、制鞋及皮革业所占比重明显下降。
农业
曾是爱尔兰最重要的部分，但已经逐渐被生产业和服务行业所压缩了重要性。生产业占据了46%的GDP，有80%出口，和29%劳动力。尽管出口确保了爱尔兰经济增长的首要动力，经济还同样收益于消费、建筑、和经济投资。人均GDP高于10%，紧次于第一位的卢森堡。爱尔兰政府执行了一系列的国家经济计划，以调整公市价格和通货膨胀，减少政府开销，增加劳动力技术，和促进外企投资。爱尔兰和另外11个欧洲成员国于2002年1月1日加入欧元货币的流通。
爱尔兰家畜及其产品约占农业总产值的77.5%以上。主要农作物有小麦、燕麦、马铃薯、甜菜等。耕地和林地面积占整个陆地面积的75%。农业人口12万，占整个劳动力的比例为7%。
全国土地四分之三为草地和牧场，农牧场规模较大，水丰草美，养育了肥硕的牛、猪、羊。畜产品约占全部输出的半数，以牛肉和乳品为主，活牛出口居世界前列，主要运往英国。爱尔兰的纯种良马在世界上享有盛誉。农作物以大麦、小麦、马铃薯、甜菜等较重要，但粮食不能自给。旅游业收入仅次于农牧业，每年旅客达170万人。六十年代起，工业发展较快，有纺织、机械、化学、肉类等食品加工、饮料（啤酒）、烟草等。1973年加入西欧共同市场，对英国以外诸国贸易正逐步增加。进口化学品、肥料、机械、电器、车辆及零件、纺织品、油类、谷物等。
财政金融
2016年，财政赤字20亿欧元，占GDP的0.3%。截至2016年底外汇储备34亿欧元。
爱尔兰中央银行（CENTRAL BANK OF IRELAND）：成立于1943年，2003年5月重组并更名为爱尔兰中央银行和金融管理局（CENTRAL BANK AND FINANCIAL SERVICE AUTHORITY OF IRELAND）。2002年1月1日起开始使用欧元。
对外贸易
在经济中占有举足轻重的地位。主要贸易对象是欧盟其他成员国、美、日等国家。2017年爱货物贸易总额1990.3亿欧元，同比增长2.9%，其中出口总额1221.4亿欧元，同比增长2.4%；进口总额为768.9亿欧元，同比增长3.7%。
主要出口化学制品、机械和交通设备、食品、饮料、烟草等；主要进口数据处理设备、化学产品、石油（产品）、纺织品、服装、原料、半成品等。
文化
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1．与发货人结算费用在运费预付的情况下，收取航空运费、地面运输费、各种服务费和手续费。
2．与承运人结算费用。向承运人支付航空运费及代理费，同时收取代理佣金。
3．与国外代理结算主要涉及付运费和利润分成等
到付运费实际上是发货方的航空货运代理人为收货人垫付的，因此收货方的航空货运代理公司在将货物移交收货人时，应收回到付运费并将有关款项退还发货方的货运代理人。同时发货方的货运代理人应将代理佣金的一部分分给其收货地的货运代理人。
由于航空货运代理公司之间存在长期的互为代理协议，因此与国外代理人结算时一般不采取一票一结的办法，而采取应收应付互相抵消、在一定期限内以清单冲账的办法。
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航空公司出港货物的操作流程是指自代理人将货物交给航空公司，直到货物装上飞机的整个业务流程(如下图所示)
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1．根据CBA，了解旅客人数，货邮订舱情况，有无特殊货物。对经停的国际航班，需了解前后站的旅客人数，舱位利用情况。
2．估算本航班最大可利用货邮业载和舱位。
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(二)整理单据
整理的单据主要包括三个方面的单据：已入库大货的单据、现场收运的货物的单据、中转的散货的单据。
1．已入库大货的单据
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(2)核对CBA，做好货物实际到达情况记录，如果出现未订舱货物，应将运单放回原处。
2．现场收运的货物的单据根据代理人提供的报关单、货物清单对运单进行审核，主要查看货物品名、件数、重量、运价及海关放行章，对化工产品要求提供化工部门非危险品证明。
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3．对装有轻泡货物的板箱，查看运单，做好体积记录。
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1．制作平衡交接单配载工作全部完成后，制作平衡交接单。
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主要有电子、电信、化工、制药、机械制造、采矿、纺织、制衣、皮革、造纸、印刷、食品加工、烟草、木材加工等部门。近年来，化工、电子工程、计算机软件产业等突飞猛进，传统的服装、制鞋及皮革业所占比重明显下降。
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对外贸易
在经济中占有举足轻重的地位。主要贸易对象是欧盟其他成员国、美、日等国家。2017年爱货物贸易总额1990.3亿欧元，同比增长2.9%，其中出口总额1221.4亿欧元，同比增长2.4%；进口总额为768.9亿欧元，同比增长3.7%。
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